大宗柴油期货?大宗柴油期货行情

再来看日线图,日线上走的比较简单,就是一个盘背后的反弱,当前来到阻力位,能不能过去还是问题,现在关键点就是围绕日线上次别中枢的博弈,如果先出三买,那周线向上一笔还会延续,周线上是成二卖还是创新高,就要...

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于大宗柴油期货和大宗柴油期货行情的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享大宗柴油期货以及大宗柴油期货行情的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 原油期货下方还有空间吗?
  2. 油价上调预示着什么
  3. 国际原油期货大跌,国内成品油价格啥时候调整,我还等着加油呢?
  4. WTI原油期货价格暴跌300%至-40美元,会影响国内吗?

原油期货下方还有空间吗?

原油期货下方还有空间吗?我们可以从两方面来推演一下,我的观点是有空间,但空间不大,一定还会去测试前期的低点,但是不是会再创新低很难说,就是创了新低,向下的空间也不会太大。我们以布伦特原油走势为例来进行技术面分析:

布油周线上看就是一个围绕中枢震荡的走势结构,45想向上离开中枢,但没有成功,现在是第二次努力,从图形看成功概率不高;如果三次向上试探不成功,一般就会发生逆转,向下试探。换言之,如果接下来向上还是不能成功离开,有可能创出6号点的新低,向下试探离开中枢的动作。不过这是周线图,从周期上推算,就是创新低也要很长时间以后的事。

再来看日线图,日线上走的比较简单,就是一个盘背后的反弱,当前来到阻力位,能不能过去还是问题,现在关键点就是围绕日线上次别中枢的博弈,如果先出三买,那周线向上一笔还会延续,周线上是成二卖还是创新高,就要到时再分析了,不过只要三买一出,做多问题是不大的。

如果出了三卖,大概率就要考验周线的6号点了,创新低的概率很高。

基本面分析:

1.沙特的选择很重要

世界上三分之一的产油国,包括俄罗斯、伊朗、委内瑞拉、安哥拉等国已经确定要摆脱美元的束缚,另外还有部分中东国家也在尝试摆脱石油美元体系。面对这一局面,美国肯定会出台对应政策,而打击产油国最好的办法无疑是低油价。

当前美国已经成长为世界三大产油国之一,如果拉上沙特的话,虽然中东有所失利,但在国际油价中的话语权依然很高,不排除美国会用低油价来打击对手,关键看沙特的表现。沙特不同于美国,石油占美国经济比重不高,但对沙特来说却是经济命脉,但是沙特在军事、基础工业上对美国依赖很高。因此,到时沙特是和俄罗斯达到减产协议保护本国经济,还是和美国一起推高油价保证美国对自己的支持,现在不好预测。沙特的犹豫表现在油价上就是震荡,沙特选择成为油价博弈的关键。

2.国家油价多空双方博弈的结果不好预测

美国加息、缩表加上经济制裁、贸易战等会拖垮多少个经济体不得而知,到目前伊朗、委内瑞拉、安哥拉等产油国的产油能力已经大幅度缩减;同时,阿根廷、土耳其、印尼、南非等国经济危机的爆发,耗油量减少也是现实,国际石油供需两头的博弈还在继续,目前看是空头占优势。

综上所述,基本面上能影响到油价的不确定性因素还很多,其中最关键的就是沙特的选择,可是沙特会如何选择,恐怕它自己都不一定知道,更何况是我们。跟随美国推高产量,打压油价是沙特,跟俄罗斯达成减产协议,推高油价也是沙特,后面会怎么做,谁知道啊;技术面上重点关注日线次级别中枢的博弈,先产生三买,短期去碰周线低点的概率很低,保守估计要半年以后;如果出现三卖,可能很快就会试探周线低点。从小级别走势来研判大级别走势,这样做出的技术分析应该更客观。

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油价上调预示着什么

油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长,以及国内石油市场的供不应求的状态;只要油价上涨,就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高,同时也拉高了生活特价的上涨,物价上涨带来居民的消费水平降低。

另外,原油是工业生产所必须的产品,也是人们日常所用的汽油、柴油、润滑油的重要原材料;因此,原油价格的波动和经济发展密切相关。目前,原油是以期货合约的形式作交易,油价指数便是指原油期货合约的价格;原油期货的具体操作为,双方事先签订期油合约,到了指定的日期,买方可以用合约中指定的价钱从卖方手中买走。

也就是,从国家经济的层面来说,对原油进口国来说,油价下跌在短期内能降低本土工业生产的成本,提高本土企业利润,促使企业进行扩张,从而增加本土就业,促进GDP增长。相反,对产油国来说,油价下跌可能会导致国家收入减少而令政府面临财政压力。

国际原油期货大跌,国内成品油价格啥时候调整,我还等着加油呢?

很荣幸被邀请

早在2016年,国家发改委就成品油价格设置调控上下限了,调控上限为130美元,下限为40美元。

就是当国际市场油价高于130美元时,汽、柴油最高零售价格不提价或者少提价,低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不再降低;国际原油在40美元至130美元之间运行时,国内的成品油价格按照每十个工作日进行一次调整。

但是当汽、柴油所受价格变动影响低于每吨50元时,为节约社会成本,零售价不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

所以综上所述,国内成品油价格并不会再降低。希望回答对您有用

WTI原油期货价格暴跌300%至-40美元,会影响国内吗?

谢邀。

从表面看,由于地板价对两桶油的保护,居民消费的部分,价格会继续坚挺,但由于原油的金融属性使然,其金融危机的传导冲击是不以人的意志为转移的,所形成的多米诺骨牌效应,必然会对国内相关行业形成冲击,如:与原油相关的进口产品的价格会发生根本变化,这不是两桶油都能管得了的,对于我们一半原油靠进口的国家,其实是利多的。谢谢。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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