小美 
2020年最后一天，这家车企闹了一场“比特币+新能源汽车”的乌龙。
官宣接受比特币支付购车款的广汽蔚来道歉了，广汽蔚来称，在未充分理解金融政策的情况下，错误发布接受数字货币支付的相关信息，深表歉意。投资方蔚来也在第一时间发布澄清声明，从来没有“比特币购车”方案。
“接受比特币购车”广告闹乌龙
12月31日早上10点，广汽蔚来在微博官宣，成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业，并配上相应图片文案。
然而仅仅过了2小时，广汽蔚来在中午12点重新修改了文案，把“比特币”替换成了“数字货币”，图片文案也做了同步调整。广汽蔚来自称，成为中国首家接受数字货币支付购车款的汽车企业。
更令人没想到的是，上述微博修改几分钟后，这条有关“广汽蔚来接受数字货币支付购车款”的微博被删除，无法找到了。
部分网友分不清楚“广汽蔚来”和“蔚来”，这也对蔚来造成了一定影响。
随后蔚来下场了，中午，蔚来发布声明澄清称，蔚来从来没有“比特币购车”方案。广汽和蔚来两个母公司都不向这家公司派驻管理人员，也不参与经营管理。广汽蔚来是公司名，生产的产品品牌叫合创，不会生产广汽或者蔚来品牌的产品。简单来说，蔚来仅仅是个投资人。
15点28分，广汽蔚来发布致歉声明称，在未充分理解金融政策的情况下，错误发布接受数字货币支付的相关信息，由此引发社会舆论的关注，深表歉意。已迅速开展自查自纠，严肃处理相关责任人。
公开资料显示，广汽蔚来成立于2018年4月，注册资本5亿元，由广汽集团、广汽新能源、蔚来汽车、蔚来基金共同出资成立，分别占股22.5%，公司团队持股10%。
比特币参与支付涉嫌违规
事实上，广汽蔚来此次允许比特币参与支付的行为，或涉嫌违反相关通知。
2013年12月，央行等五部委发布《关于防范比特币风险的通知》明确提出，从性质上看，比特币是一种特定的虚拟商品，不具有与货币等同的法律地位，不能且不应作为货币在市场上流通使用。
2017年9月，央行等七部门关于防范代币发行融资风险的公告强调，代币发行融资中使用的代币或“虚拟货币”不由货币当局发行，不具有法偿性与强制性等货币属性，不具有与货币等同的法律地位，不能也不应作为货币在市场上流通使用。
